"Les monocoques vont de mieux en mieux"
Bobingen, 28 novembre 2022 - Cela fait dix ans Hufschmied Zerspanungssysteme GmbH Le sponsor de municHMotorsport eV et Starkstrom Augsburg eV est également soutenu depuis cinq ans. Cependant, l'entreprise ne fournit pas seulement aux deux équipes Formula Student à succès des outils spéciaux gratuits pour le traitement des matériaux composites en fibres et des blocs de polyuréthane. Les équipes bénéficient surtout des capacités de production du centre technologique de l'outilleur et de son savoir-faire dans le traitement des matériaux difficiles à usiner.
« municHMotorsport mise sur des châssis monocoques depuis 2007. Depuis 2012, nous apportons les blocs d'uréol pour les moules et les ébauches CFRP pour le traitement Hufschmied après Bobingen. C'est un énorme avantage. Nos équipes ont beaucoup appris au fil des années, par exemple en matière de conception adaptée à la production. Comme nous disposons de notre propre centre d'usinage pour les petites pièces, nous connaissons également les outils spécifiques aux matériaux. Hufschmied Je l'apprécie vraiment », déclare Vincent Jellbauer, chef d'équipe châssis chez municHMotorsport eV
Une bonne relation, qui se manifeste également
L'équipe de Munich Formula Student est heureuse d'avoir l'aide des spécialistes reconnus de l'industrie pour l'usinage CFRP et est fière de servir de référence : une ancienne voiture de course à combustion appartenant à l'équipe est garée dans le hall de l'entreprise Hufschmied comme une exposition. Les voitures actuelles des équipes de Munich et d'Augsbourg ont également été présentées lors de la journée technologique Hufschmied anniversaire de l'entreprise l'année dernière.
Accompagné pendant cinq ans Hufschmied Kitty Horn, étudiante en génie mécanique à Starkstrom Augsburg eV, chef de projet EV pendant la saison 20/21 et avant cela membre de l'équipe châssis, déclare : « Ce qui m'impressionne toujours, c'est à quel point nous sommes simples, rapides et individuels. Hufschmied pris en charge. » Cela ne s'applique pas seulement au traitement de la monocoque. "Le système ressort-amortisseur que nous avons développé, y compris le système de déviation, est un mécanisme qui a été presque entièrement usiné à partir de CFRP - avec un niveau de précision dont nous ne pouvons pas nous passer Hufschmied n'aurait probablement pas été capable de faire ça."
Les deux équipes échangent régulièrement des informations et peuvent non seulement s'attendre à des partenariats de sponsoring réussis, mais aussi à des succès dans les compétitions Formula Student. L'entreprise basée à Augsbourg a occupé à plusieurs reprises les premières places dans la conduite autonome, prenant récemment la première place dans ce domaine à Formula Student Germany, et l'entreprise basée à Munich a pu prendre la deuxième place dans la catégorie Endurance l'année dernière, par exemple.
Haut niveau
Thomas Niefenecker, directeur des ventes à l'étranger Hufschmied système d'usinage GmbH, est l'un des interlocuteurs des équipes de Formula Student. Il confirme : « Les monocoques sont de mieux en mieux. Nous sommes heureux de constater le haut niveau auquel travaillent désormais les deux équipes. Nous vous souhaitons beaucoup de succès pour les prochaines compétitions.